Nissan R89C Calsonic n°25 - 24Hrs LeMans 1989

Nissan R89C Calsonic n°25 - 24Hrs LeMans 1989

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Nissan R89C Calsonic n°25 - 24Hrs LeMans 1989

 

 

La Nissan R89C è una vettura Sport Prototipo da competizione, realizzata secondo il regolamento tecnico FIA categoria Gruppo C per essere schierata dalla casa giapponese Nissan Motor Co. nel Campionato Mondiale Sport Prototipi 1989. Sviluppata in collaborazione con Lola, la R89C era dotata di una monoscocca in fibra di carbonio e kevlar ed era spinta da un nuovo propulsore Nissan twin-turbo VRH35 3.5L V8 DOHC che, accoppiato al rigido telaio, era in grado di erogare 950bhp.
Nel Campionato Mondiale Sport Prototipi 1989, Nissan faticò molto a trovare l'affidabilità per il nuovo abbinamento telaio-motore riuscendo a conquistare punti in sole tre gare del campionato, raggiungendo il 5° posto finale nella classifica costruttori.
Alla 24 Ore di Le Mans del 1989, la casa nipponica decise di schierare tre R89Cs ufficiali, nessuna delle quali, tuttavia, portò a termine la gara a causa di problemi meccanici. Nissan scelse ancora una volta il numero 23 per una delle sue vetture ufficiali. La ragione risiede nel fatto che in giapponese '23' si pronuncia 'ni san', onomatopeico di Nissan.
In particolare la vettura numero 25 era pilotata da A.Luyendyk, G.Brabham,C.Robinson

  • Scala 1:32
  • Peso: 66 gr
  • Motore: Motore Cassa Corta V12/3 - 21500 rpm
  • Supporto Motore: Supporto motore Reverse Inline - Reverse 0.5mm
  • Trasmissione: Posteriore Inline
  • Rapporto: 9 / 28
  • Luci: Optional
  • Pneumatici Anteriori: Slick 15.8x8.2 - PT1159C1
  • Pneumatici Posteriori: Slick 16.5x8.2 - PT1167C1

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