Toyota 88C n°38 – LeMans 1989

Toyota 88C n°38 – LeMans 1989

Nuova Toyota 88C che partecipò alla 24h di Le Mans nel 1989 con numero di gara 38 e pilotata da K.Hoshino, K.Suzuki, D.Artzet 

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SICA19C

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Nuova Toyota 88C che partecipò alla 24h di Le Mans nel 1989 con numero di gara 38 e pilotata da K.Hoshino, K.Suzuki, D.Artzet 

La carrozzeria è riprodotta nei minimi particolari senza tralasciare nulla.

A livello meccanico , invece, ci sono 2 grandi novità rispetto alle altre gruppo C di casa Slot.it :

- Cerchi posteriori da 16,5mm
- Supporto motore in line è il semi offset da 0,5 mm
- Telaio versione "T60" con gli attacchi per il supporto motore laterali.

La Toyota 88C è una vettura Sport-Prototipo costruita da Toyota, rispondente al regolamento del Gruppo C.
L’auto, progettata dalla Dome, era un’evoluzione del modello 87; 
era dotata di un motore 4 cilindri in linea sovralimentato, detto “3S-GT”, di 2.1 litri di cilindrata, da 680 CV; testata in alluminio a doppio albero a camme, 16 valvole, con raffreddamento ad acqua.
Il telaio era in monoscocca d’alluminio, e la carrozzeria in compositi con fibre di carbonio e kevlar.
Alla 24 Ore di Le Mans 1989, il Toyota Team Tom’s iscrisse una 88C con il numero 38. La macchina era sponsorizzata da Nippondenso, 
una filiale della Toyota specializzata sull’illuminazione e l’iniezione elettronica.
I piloti erano Kaoru Hoshino, Keiichi Suzuki e Didier Artzet.
Slot.it presenta per la prima volta il modello nella versione ‘coda tronca’.

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