Lola T70 MKIII Can-Am Laguna Seca 1967 n°52  - Thunderslot

Lola T70 MKIII Can-Am Laguna Seca 1967 n°52 - Thunderslot

Lola T70 MKIII Can-Am Laguna Seca 1967 n°52  - Thunderslot 

 

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Lola T70 MKIII Can-Am Laguna Seca 1967 n°52  - Thunderslot 

 


Bellissima novità, che rivoluzionerà la categoria Classic.

Caratteristiche dei modelli:

  • configurazione sidewinder, con il motore è angolato di qualche grado
  • telaio e supporto motore di colore nero (morbido)
  • possibilità di diverse configurazioni: 

 

- supporto motore a sei punti di ancoraggio
- regolazione assetto anteriore
- regolazione laterale altezza carrozzeria
- 3 posizioni per il magnete
- possibilità di montare il supporto motore con sospensioni posteriori, laterali e frontale

  • viti del supporto motore, carrozzeria ed eventuali sospensioni sono Torx
  • rapporto montato di serie è 11/32 in nylon con mozzo corona in alluminio
  • viti a brugola previste per corona, cerchi posteriori, regolazione laterale carrozzeria, regolazione assetto anteriore e pick-up sono di tipo M3
  • cerchi posteriori sono in alluminio alleggeriti con sei fori, mentre quelli anteriori sono in plastica ed hanno un peso molto ridotto  
  • cerchi con inserti a sei razze con il tipico gallettone centrale dell'epoca 
  • gomme di serie hanno il disegno del battistrada
  • boccole dell'assale posteriore hanno l'interno svasato per limitare gli attriti; si inseriscono dall'esterno del supporto motore
  • assale anteriore è regolabile in altezza grazie alle viti a brugola poste sotto e sopra
  • pick-up a vite con la lama dalla forma particolare, studiata per abbassare gli attriti in curva
  • possibilità di fissare i fili alimentazione con viti a brugola; fori del pickup per i capicorda inclinati, per favorire l'inserimento dei connettori
  • supporto motore fissato tramite una barra che ha il duplice scopo di facilitarne la regolazione tramite le viti e limitare il rollio
  • motore è un cassa corta da 21.500 giri a 12V e 175 gr/cm.
  • Scala 1:32
  • Peso: 62,50 gr
  • Motore: Motore Cassa Corta Thunderslot: 21500 rpm - 175 gr/cm
  • Supporto Motore: Posteriore Sidewinder, cassa corta
  • Trasmissione: Posteriore sidewinder in plastica
  • Rapporto: 11 / 32
  • Luci: No
  • Pneumatici Anteriori: 17,6mm con cerchio in plastica
  • Pneumatici Posteriori: 19,6 con cerchio in alluminio alleggerito

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